



A Série 9115/B é a sua escolha de alto valor para bancadas de P&D e sistemas ATE, oferecendo até 1200 W em formato compacto 1U ou 2U. Sua operação Multi-Range é um diferencial crucial: o equipamento recalcula os limites de V/A automaticamente, entregando potência máxima em qualquer combinação, substituindo múltiplas fontes. O modelo 9115/B-AT se destaca por incluir simulações automotivas integradas (DIN 40839 e ISO 16750-2:2012). Com USB, RS232, RS485 padrão e GPIB opcional, a Série 9115/B garante a flexibilidade, o baixo custo e o suporte para testes especializados.





O modelo 9115/B-AT é a ferramenta essencial para a validação de eletrônica veicular. Ele inclui simulações prontas em conformidade com as normas DIN 40839 e ISO 16750-2:2012(E). O recurso simula quedas de tensão, descontinuidades e o comportamento da tensão durante a partida do motor (cranking). Este recurso acelera o desenvolvimento de módulos eletrônicos, permitindo que engenheiros validem o reset e o funcionamento dos componentes de forma rápida e repetível.


A série oferece alta flexibilidade de sistema com o modo Master/Slave, que permite a conexão de múltiplas unidades em série ou paralelo. A conexão em série é crucial para atingir tensões mais altas, e a paralela para maior corrente. O controle de até 31 unidades pode ser feito centralmente via daisy-chain RS485. Esta capacidade de escalabilidade e controle centralizado é a certeza de que seu investimento é projetado para o crescimento futuro do seu laboratório.


A série suporta Programação Sequencial (List Mode), ideal para automatizar testes complexos de falhas e burn-in. O Slew Rate Programável é um diferencial que permite controlar o tempo de subida e descida da tensão. Este recurso é vital para um soft starting de cargas delicadas e para simulação precisa de transientes. Além disso, as interfaces Analógica e Remote Sense garantem controle externo preciso e compensação de queda de tensão.

Os modelos 9115/B são oferecidos em um formato compacto 1U, maximizando a eficiência de espaço no rack. As interfaces USB (USBTMC), RS232 e RS485 são padrão para controle e automação. O software de aplicação e os drivers LabVIEW™ garantem o setup imediato sem custos de integração de software.

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Para garantir que você possa aproveitar todo potencial da sua fonte AC / DC, abaixo estão os acessóros desta série:
Cartão opcional para controle em sistemas ATE via GPIB (disponível em modelos selecionados).
Defina a capacidade da fonte e a necessidade do recurso de nicho (Simulações Automotivas).
Defina V/A/W: Escolha o modelo conforme a necessidade de V/A (até 150 V ou 60 A) e Potência (1200 W).
Nicho Automotivo: Se o projeto envolver testes de componentes veiculares, o modelo 9115/B-AT é mandatório para as simulações ISO/DIN integradas.
Ação: Escolha o modelo que atenda ao seu V/A e valide a necessidade do Pacote Automotivo (-AT) para testes veiculares.
Este passo garante que o cliente invista nos diferenciais que permitem automação e precisão.
Slew Rate Programável: Configure o controle de rampa V/I para simular transientes e garantir o soft starting de cargas sensíveis.
List Mode: Habilite o List Mode (até 100 passos) para automação de testes de falha e ciclos de estresse.
Compensação de Queda: Utilize o Remote Sense para compensar a queda de tensão e garantir medições precisas diretamente na carga.
Ação: Selecione os recursos de Programação Sequencial e Controle de Rampa para otimizar seus testes.
Este passo finaliza o funil de vendas, focando no ROI e na garantia de suporte pós-venda.
Integração: Escolha a interface de comunicação (GPIB opcional) que melhor se encaixa no seu sistema ATE.
Ação: Contate a CISTEK. Iremos validar seu escopo de Testes Automotivos (ISO/DIN) ou Escalabilidade Master/Slave e fornecer o orçamento para garantir a certeza no investimento.
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